为改善辖区停车难问题，小营街道以“老浙大、大学路、葵巷”三个社区为试点实行“大封闭”治理。量身打造解决方案，通过“1+3+N”联动工作机制缓解大封闭停车困境。“1+3+N”即1个城市大脑，提供三大社区数据平台，N个辅助力量，建立“大封闭停车管理工作群”，将辖区企事业单位、物业公司、街道城管人员、辖区居民代表等纳入其中，配强人员力量加强管控，实现车辆“即到即停、即停即开”。实施以来居民违停投诉由最高一个月26起降至6起，违停抢道的投诉率从86.67%降至54.5%。
“数”治先行，实现智能监控
通过对小区停车位资源、外来车辆占位停放、以及白天、晚上、周末各条道路的分时停车等情况进行摸底登记，运用数据分析把脉矛盾症结，推行“潮汐式”停车。将本小区业主的车辆信息录入智能车牌识别系统，以大数据支撑平台运作，做到第一时间区分外来车辆，控制外来车辆长时间停放，形成智能化的车辆管理体系。
“集”成平台，有效提升空间
依托大数据平台整合各种闲散停车资源，提高车位的使用率，从车位数据共享上缓解区域停车难问题。通过对大学路、翰林街、老浙大横路等13条支小路路面拓宽，以及整合边角地、畸零地及闲置空间的做法，增加了100多个停车位。提高外来车辆停车成本，通过价格杠杆作用，降低外来车辆停放率，让整个老旧小区的车辆“流动”起来。
“优”化机制，做到精细管控
“老大葵”社区集群通过居民代表大会，出台停车新政，形成居民自约、自管、自治的管控模式。将大封闭圈停车位重新梳理确定包月情况并进行公示，进一步规范老旧小区停车秩序。全域停车做到有人管理、有序停放、有堵必疏，车位供需比例从1:1.5提高到1:0.8，有效缓解停车压力的同时，探索出一套相对完善的居民参与社会治理的工作模式。
